ea战地1香港服务器新增1700个货车停车位!东莞沙田“司机之家”温暖货运路

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这一觉睡得既舒服又踏实。从上海奔波1500多公里抵达东莞沙田的孙师傅,在大泥村永顺停车场的司机之家洗去一路风尘,终于睡上了安稳觉。作为一名常年奔波在外的长途货车司机,能有个安全、舒适的休息场所,曾是他最大的奢望。

如今在沙田镇,这样的温暖正成为货运司机的日常。随着港口物流、快递速运等产业快速发展,沙田已成为东莞重要的物流枢纽,平均每月迎来近12万辆外地牌照大货车、长途货车司机超过10万人次。面对庞大的货运流量,沙田精准切入司机群体的实际需求,在全镇推进司机之家服务体系建设。

痛点破解,从无处停靠到安心之家

长途货运司机的辛苦,不仅在于路途遥远,更在于基本生活需求的难以保障。吃饭、洗澡、睡觉,这些对普通人再平常不过的事,对我们来说却是大难题。来自南昌的黄师傅道出了众多司机的心声。

过去,由于缺乏专用停车场,不少大货车只能停靠在路边。这不仅面临违章罚款的风险,更易引发交通安全事故。一旦发生剐蹭或者碰撞,责任都在我们身上。孙师傅坦言,休息时总是提心吊胆。

沙田镇精准把握这一痛点,提出全镇凡是有货车停车需求的村,每个村至少配套建设一个货车停车场。今年以来,沙田镇新建或改造10个停车场,新增1700个货车停车位;至2027年,全镇将建成投用13个功能完善的货车停车场。值得一提的是,其中9个停车场都配套建设了功能完善的司机之家,剩余1个预计下月建成投用。司机之家配备洗手间、淋浴间、休息室等基础设施,并鼓励增设小卖部、餐厅等配套服务。

永顺停车场内的司机驿站是标杆之一。这里不仅配备淋浴房、洗衣间、休息室等基本设施,还设有会员餐厅、KTV娱乐室和独立休息套房。司机在此可享受吃、住、洗、娱一站式服务。

实惠贴心,小驿站蕴含城市大温度

沙田镇的‘司机之家’真的好,既方便又实惠!来自湖南的周师傅算了一笔账:永顺停车场首小时收费10元,超出部分每小时3元,每日最高50元。在全国很多大城市,同样的停车费却享受不到这样的增值服务。

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对于货运企业而言,司机之家同样解决了大难题。顺丰速运(东莞陆运转运枢纽)负责人邱先生表示,该枢纽每日接收来自广深莞佛大湾区四大城市的快递包裹,货车流量大。以前高峰期经常出现货车在路边等待的情况,现在有了专用停车场,停车难题和安全隐患都迎刃而解。

沙田镇的暖心服务不止于此。针对不同行业的特殊需求,该镇还在东莞港港区旁和立沙岛危化园区内建设了专业停车场,为集装箱货车和危化品运输车司机提供专属服务。

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这些停车场同样配建了‘司机之家’,将为往来沙田的特殊车辆司机提供家的温馨。沙田交通运输分局负责人介绍。

服务还在不断延伸。据悉,沙田交通分局将联合镇团委、工会、交管等部门,在司机之家开展送服务、送活动、送温暖行动,进一步丰富司机的精神文化生活。

厦门广鹭发供应链管理有限公司已在沙田镇百车汇停车场设立常驻办公室。公司负责人黄先生表示:政府的这些暖心之举,让我们对在沙田的发展充满信心。

如今,这些散布在各村的司机之家,正用一盏盏灯火温暖着南来北往的货运路,让城市温度在细微处流淌。

南方+记者 王颖 吴擒虎

通讯员 莞宣

受访单位供图

【作者】 王颖;吴擒虎

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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