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一、项目概况
1.1建设内容
1.1.1道路停车泊位基础设施
优化改造路侧智慧停车泊位6000个(其中:一级停车泊位1190个,二级停车泊位4810个。),包含6000个停车泊位标志线施划及配套标志牌建设。
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3598万元,浙江移动中得慈溪市智慧停车系统一期建设项目
1.1.2道路停车智能检测系统
主要建设视频检测摄像机2007路,其中低位视频桩19路、高位检测摄像机1820路、违停抓拍球机84路、结构化采集摄像机84路,同时建设配套基础设施。
1.1.3网络及网络安全系统
主要包括760台ONU、132台接入交换机、1台OLT交换机、2台汇聚交换机、1套高级威胁检测系统及终端安全准入系统扩容。
1.1.4视图数据管理系统
对原有停车视图数据管理系统进行扩容,以满足本期前端采集视图数据接入存储及应用需求。
1.1.5停车业务计算资源
原有公有云资源继续租用,同时根据本期建设需求,增加相应云资源,包含计算资源及安全资源。
1.1.6停车地图智能应用系统
基于已建互联网在线发布平台,建设停车地图智能应用系统,包含:基于二维地图的停车数据接入、车场信息查询、停车导航、反向寻车等停车服务。
1.1.7智慧停车管理平台
使用已建智慧停车管理平台,实现前端设备接入管理、数据采集审核存储、相关停车业务的功能应用。
二、现状分析
2.1道路停车泊位建设现状
智慧停车系统试点工程建设时,已在慈溪市中心城区建设完成路内平行型泊位1000个。
泊位规划范围:慈溪市中心城区(东三环-西三环-南三环-中横线)内试点道路,主要分布在上林坊CDB商圈,共计17条道路。
2.2道路停车智能检测系统现状
已建设完成前端停车智能检测摄像机401路,其中低位视频桩9路、高位检测摄像机312路(其中105套双目摄像机按210路计算)、违停抓拍球机30路、结构化采集摄像机50路。
2.3网络及网络安全现状
慈溪市智慧停车网络以后端机房为中心,前端点位经过各镇汇集后直接接入中心机房,组建独立的智慧停车专网。
智慧停车专网采用2层网络结构来设计:中心机房做为核心网络层,前端各点位到各镇、街道OLT设备作为接入层。
考虑到后续的扩展性,前端传输网络基于PON技术进行组网,具体如下:
1、接入层:根据试点项目前端点位分布情况,分别在浒山、古塘、白沙、宗汉四个派出所机房各部署1台6槽位OLT设备。各前端点位按需配置ONU设备,摄像机通过百兆电信号接入ONU设备,ONU采用千兆光信号接入OLT设备。
2、核心层:部署在公安中心机房,配置有2台高端核心交换机,采用虚拟化组网,将两台物理设备虚拟化一台逻辑设备,提高设备性能和可靠性。各OLT设备采用2条万兆光纤链路,以双路由方式 接入核心交换机。
3、网络安全:系统参考等保2.0三级相关标准进行网络安全建设,在各网络边界部署相应安全设备,确保信息安全。
2.4停车业务计算资源系统现状
基于停车系统的业务特点,系统按照混合云的模式进行部署,即包含建设本地数据中心和租赁公有云资源。互联网应用及业务系统部署在公有云端,设备接入、数据清洗、二次识别等前期处理资源部署在本地数据中心。
2.4.1前期数据处理单元
2.4.1.1数据稽核服务
部署1个数据稽核单元,每4台服务器组成1个数据稽核单元,每个数据稽核单元可接入1000路摄像机(约3000泊位)。
2.4.1.2二次识别服务器
部署1台二次识别服务器,每台服务器可承载1000路摄像机(约3000泊位,按泊位每天周转率8次计算)。
2.4.1.3停车场接入及代理服务器
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为满足全市路外停车场统一接入运营管理需要,在本地数据中心配置有1台停车场接入服务器。每1台接入服务器可承载100个停车场进出口车道的接入能力。基于停车场业务的高可用要求,配置了1台反向代理服务器及2台接入服务器,避免出现接入服务的单点故障。
2.4.1.4备份一体机
根据停车业务数据的重要性,部署了1台备份一体机,实现对文件存储服务器上的停车业务数据进行周期性全量备份,以大大提升停车业务数据的安全。
2.4.2云计算及云安全资源
云计算资源按照路内泊位2000个、停车场400个进出车道的停车业务管理能力,云安全资源按照三级等保相关要求,配置了云服务器、云数据库及云安全等资源。
2.5视图数据管理系统现状
2.5.1智慧停车视频管理平台
试点工程已建智慧停车视频管理平台,具备本域10000路(已接入401路)、外域10万路前端摄像机统一管理的能力,可实现对实时视频、录像以及图片数据进行查阅和管理。
2.5.2视频图片存储
试点工程已建设一套视频图片中转存储系统,用于按需推送相关视图数据向相关部门共享;
配置有1台云存储管理服务器、1台云存储点播服务器、3台48盘位云存储节点服务器及96块8TB硬盘。
2.5.3数据存储
试点工程建设时,已配置1台规格为3亿条的数据存储服务器,已使用约4700万条数据存储容量。
2.5.4视图库网关
试点工程建设时,已配置1台具备1000路图片接入能力的视图库网关。
2.6智慧停车平台现状
智慧停车试点工程已经建设完成智慧停车运营管理平台,包含:智慧停车管理平台、智慧停车运营平台、互联网在线发布平台。
2.7运营指挥中心现状
智慧停车系统运营指挥中心设置在慈溪保安公司三楼,中心配套建设有:大屏显示系统、客服呼叫系统及其他配套设施。
2.7.1大屏显示系统
大屏幕显示系统由P1.4小间距LED显示屏组成,尺寸为:6400mm*2160mm,整体面积:13.83平方米。
2.7.2客服呼叫系统
试点工程已在运营指挥中心部署了1套客服呼叫系统,建设一个由专业服务人员组成的客户呼叫中心。利用计算机通信技术,处理来自市民的电话垂询,尤其具备系统故障应急远程协调处理能力,可将来电自动分配给具备相应技能的人员处理,并能记录和储存所有来话信息。
2.7.3 UPS系统
部署了1台6KVAUPS主机,配置1组16节电池柜,每节电池12V200AH,具备中心市电断电后持续供电8小时。
三、建设方案
3.1道路停车泊位基础设施
路内停车泊位设置满足居民短停快走临时停车需求,按照统一规划、科学设置、合理收费、强化管理、兼顾效益的原则,制定分区域、分时段、分类型的差异化停车管理方案,规范道路停车行为,化被动管理为主动引导,提升道路泊位利用效率,引导居民合理使用小汽车,实现以静制动。
3.1.1道路停车泊位规划设置原则
本项目道路停车泊位规划设置主要依据2020年《宁波市道路停车设施设置指南》相关要求。
3.1.2道路停车泊位设置思路
泊位规划范围:慈溪市中心城区(东三环-西三环-南三环-中横线)内一级、二级区域内所有市政道路。按照2020年《宁波市道路停车设施设置指南》文件要求,本次项目涉及78条道路(84个路段),共设置道路停车泊位6000个。
3.1.3道路停车泊位设置方案
本项目共设置路内停车泊位共6000个,停车泊位施画标准:6m(长)*2~2.5m(宽)*150mm(线宽),在条件允许情况下应尽量按6m(长)*2.5m(宽)*150mm(线宽)的尺寸进行施划。道路泊位热熔反光型标线,厚度1.5mm,均匀撒布反光珠。
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